معرفی بدترین شرکت های هواپیمایی استرالیا

رادیو SBC استرالیا- یک گزارش جدید نشان می دهد که ۳.۷ درصد از کل پروازهای شرکت های هواپیمایی استرالیا در ماه نوامبر لغو شده است، در حالی که میانگین بلندمدت آن حدود ۲.۲ درصد است.
شرکت ویرجین استرالیا با ۶.۲ درصد کنسلی از کل پروازهایش بدترین شرکت هواپیمایی لقب گرفته است.

اتحادیه ها و کارشناسان صنعت هوانوردی می گویند که کمبود خلبان و کارکنان خدماتی بر این بخش فشار زیادی وارد می کند.
با وجود اینکه تعداد مسافران پروازهای داخلی که به سطح قبل از کووید (COVID) بازگشته اند این صنعت هنوز از اختلالات عظیمی که همه گیری جهانی در زنجیره تامین کارکنان و تامین ایجاد کرده است، بهبود نیافته است.

بر اساس گزارش اداره اقتصاد تحقیقات زیرساخت و حمل و نقل (BITRE) که داده های آن امروز منتشر شده و ماه نوامبر را پوشش می دهد ، ۳.۷ درصد از کل پروازها (۱۶۷۳ پرواز) لغو شده و تنها ۶۵.۹ درصد پروازها به موقع انجام شده است.
بنابراین اگر وسایل خود را جمع کرده اید و آماده رفتن به مسافرت در تعطیلات کریسمس و سال نو هستید باید نکات مهمی را مورد توجه قرار دهید.

بر اساس گزارش BITRE، رقم ورود به موقع پروازها در ماه نوامبر با 64.1 درصد به طور قابل توجهی کمتر از میانگین بلندمدت آن یعنی 82.3 درصد است.
ویرجین استرالیا با 6.2 درصد (749 پرواز) بیشترین درصد لغو را ثبت کرده است.

مسیرهای میلدورا-ملبورن (بونزا) و داروین-ملبورن در شرکت جت استار با 0 درصد کمترین درصد حرکت به موقع را داشتند.
بیشترین کنسلی در مسیرهای کانبرا-آدلاید و آدلاید-کانبرا که توسط ویرجین انجام می شود 23.5 درصد از پروازهای لغو شده را به خود اختصاص داده است.

مسافرانی که در مسیر پورت لینکلن-آدلاید سفر می کنند بهترین عملکرد پرواز به موقع با 95.2 درصد در کل کشور را ثبت کرده است.
کاترین کینگ، وزیر حمل و نقل فدرال در توضیح این داده ها می گوید که جای تعجب نیست که بسیاری از استرالیایی ها از خطوط هوایی اصلی ما خسته شده اند.
وزیر حمل و نقل می گوید که دولت در اواسط سال 2024 یک ارزیابی رشد و توسعه برای آینده صنعت هوانوردی ارائه خواهد کرد.

کانتاس و جت استار پیش‌بینی می‌کنند که 8.5 میلیون نفر در ماه دسامبر و ژانویه از خدمات آنها استفاده کنند که نیم میلیون بیشتر از این زمان مشابه در سال گذشته است.
فرودگاه سیدنی انتظار 2.6 میلیون مسافر را در اوج تعطیلات کریسمس دارد که شلوغ ترین دوره آن در چهار سال گذشته خواهد بود.

آخرین گزارش بخش Airservices Australia، که مسئول نظارت بر ایمنی پروازها در سراسر استرالیا است نشان می‌دهد که شبکه هوانوردی کشور به ۹۸ درصد از سطح نوامبر ۲۰۱۹ یعنی قبل از همه‌گیری رسیده است.

اما، در حالی که تعداد مسافران به سطح قبل از کووید (COVID) بازگشته است، سطح کارکنان هنوز تغییری نکرده است و کمبود خلبان همچنان بر صنعت تأثیر می گذارد
به گفته مشاوران بین‌المللی الیور وایمن، کمبود خلبان در سراسر جهان رخ داده است و آسیا اقیانوسیه بیشترین بار آن را متحمل شده است.

در سال 2021 این شرکت پیش بینی کرد که جهان بین 34000 تا 50000 خلبان تا سال 2025 کمبود خواهد داشت.
کریستال ژانگ تحلیلگر هوانوردی و دانشیار در RMIT می گوید که بسیاری از خلبانان یا در طول همه گیری اشکال دیگری از مشاغل را پیدا کرده اند یا بازنشسته شده اند.

دکتر ژانگ می گوید: ما برای آموزش خلبانان به زمان نیاز داریم، معمولاً آنها حداقل به دو تا سه سال برای آموزش نیاز دارید … اما این بدان معنا نیست که این شخص آماده پرواز با هواپیمای مسافربری است.

از طرف دیگر بیشتر کارشناسان هوانوردی، بحران بوجود آمده در بخش کارکنان فرودگاهی به خصوص در م‌رد کمبود خلبان را به سیاست های سختگیرانه دولت قبلی استرالیا و قوانین ایالتی در زمان کرونا نسبت می دهند جایی که قرنطینه های طولانی مدت و بسته شدن مرزهای داخلی و بین المللی استرالیا برای حدود دوسال باعث بیکار شدن تعداد زیادی خلبان در استرالیا شد و بیشتر آنها برای کار به کشورهای دیگر مانند امریکا مهاجرت کردند.

اتحادیه خدمات مسافری استرالیا می گوید که حدود 500 کارمند خطوط هوایی کمتر از قبل از همه گیری در فرودگاه ها وجود دارد.

‏Emeline Gaske از اتحادیه خدمات استرالیا می گوید: هر دو شرکت هواپیمایی بزرگ استرالیا تعداد زیادی از کارکنان خود را در طول همه گیری همه گیر اخراج کردند و آن کارکنان را برنگرداندند.
ما می دانیم که درحال حاضر در کوآنتاس حدود 500 کارمند خدمات مشتری کمتری در فرودگاه های سراسر کشور وجود دارد و ویرجین تقریباً همین میزان را اخراج کرده است بنابراین تعداد افراد کمتری وجود دارد که به مردم کمک کنند.

وی افزود که با بسته شدن میزهای خدمات و فروش کانتاس در فرودگاه‌ها، دریافت کمک در مواقعی که مشکل پیش می‌رود نیز سخت‌تر می‌شود.
خانم گسکه می گوید: هیچ کس به طور خاص در آنجا نیست که به مردم کمک کند تا در صورت لغو پروازشان یا کمک به رزرو مجدد یا هر کمک به آنها انجام دهد.

خبر: رادیو اس بی سی استرالیا
Copyright © Radio SBC Australia. All Rights Reserved
Seven Broadcasting Corporation